行きはキツキツ、帰りは悠々
海外発券・クワラルンプール路線の驚きの安さ
まるさん(id:kanamalu)、けるさん (id:kerufin)から知った海外発券、特にクアラルンプール路線の安さには驚かされました。
今回、短期決戦に挑むにあたって検討した路線の１つでした。
が、この路線のネックは、往復でクアラルンプール → 日本 → クアラルンプールと組む為、どうあれ日本 → クアラルンプール → 日本の分を手配しないといけないということ。
そこで、やや高くなりますが、片道発券の道を模索してみました。
結果として、この方法は使わなかったのですが、せっかく調べたので、来年駆け込み修行される方へのエールも兼ねてHNTルートの提案です。
尚、まるさんの記事を参考にプレミアムポイント単価が安いプレミアムエコノミークラスで試算していますが、羽田ークアラルンプール路線は2017年2017年8月31日 から 2018年3月24日 までプレミアムエコノミー席がない機材での運用です。
それを受けて、今回はGW空けを想定して記載しています。
KUL発券/プレエコが買えない期間をどうする？全4パターンの回避策 - まるとANAの旅事情
片道発券＋LCCという選択肢
平たくいうと、クアラルンプール → 羽田はANA海外発券、羽田 → クアラルンプールはLCCを使用したら、、、という皮算用です。
羽田ークアラルンプールはエアアジアが就航しています。
2018年5月7日（月）の皮算用
5/6（日）夜の機中泊を利用しますので、実質的には有給1日で実施できます。
[1]往路：エアアジア 羽田 5/6（日）23:45発→クアラルンプール 5/7（月）6:30着
[2]復路：ANA クアラルンプール5/7（月）14:15発→羽田22:15着
必要予算：17,900+42,490 = ¥60,390-
プレミアムポイント 5,407PP →ポイント単価：60,390÷5,407=11.16円
ANA単独運行なので、ANA分はスカイコインを使って支払うことができます。
例えばANAゴールドカードを所持していたら、最大1.6倍（50,000マイル→80,000コイン）に換えることも可能です。
そうなると42,490円（42,490コイン）は26,557マイルを消費することで賄うことも可能です。
現地滞在は6:30-14:15、入国審査やら税関とか除けば6時間程度でしょうか。
朝食・昼食を楽しむ時間はあります。(￣∇￣)
ただし羽田空港着が22:15と、関東近郊の人しか使えない手ですね。
少なくとも静岡には戻れません・・・
その場合は、やや値段が上がりますが、シンガポール経由で19:10羽田着という選択肢もあります。
プレミアムエコノミー48,730円（Eクラス）
ただし・・・
- エアアジアは6:30着、ANAは8:55発なので、クアラルンプール滞在2時間少々！まさに弾丸！
- 17,900+48,730=66,630円。
- シルクエアー分はプレミアムポイントが付与されないので、シンガポールー羽田分の5368PP。プレミアムポイント単価 66,630 ÷ 5368 = 11.97円
- 他社便併用のため、スカイコインは使えず・・・
2018年5月12日（土）の皮算用
安くて、もう少し楽しめる、弾丸ツアーはないかな？と探した中では5月13日(土）とかはいいかも知れません。
[1]往路：エアアジア 羽田 5/11（金）23:45発→クアラルンプール 5/12（土）6:30着
[2]復路：ANA クアラルンプール5/12（土）14:15発→羽田22:15着
必要予算：13,331+42,490 = ¥55,821-
プレミアムポイント 5,407PP →ポイント単価：55,821÷5,407=10.32円
復路をも機中泊にして0泊3日という手もありますね。
いずれも必要予算：13,331+48,730 = ¥62,061-
プレミアムポイント 5,368PP →ポイント単価：62,061÷5,368=11.56円
この復路の深夜便48,730と日中便42,490の差額は6,240円。
つまりANAの機中泊（プレミアムエコノミー）を6240円と考えるかどうか。
もし6240円以下でクアラルンプールの宿が見つかり、日程上問題なければ、現地１泊＋ANA クアラルンプール5/12（月）14:15発→羽田22:15着で、現地を1.5日たっぷり過ごせる週末旅となります。
行きはキツキツ、帰りは悠々
エアアジアはスタンダードシート、いわゆるエコノミーですのでちょっと窮屈ですね。
また今試算した金額は座席指定もしない最低価格で、20Kgまでの預入荷物＋座席指定＋機内食＋遅延保証付きのバリューパック（＋6,250円）、20Kgまでの預入荷物＋選べる機内食＋ホットシート（足元が広い非常口席）＋荷物の優先受取＋優先搭乗のプレミアムフレックス（＋15,969円）を選ぶことも出来ますが、、、そこまで要らないかなぁ？*1
一方でANAの方は比較的ゆったりのプレミアムエコノミーです。
プレミアムエコノミー導入路線拡大！｜ご旅行の準備[国際線]｜ANA
行きはエコノミーで我慢して、帰りはゆったりと、というコースですね。
駆け込み修行には最適？
2018年修行ならば、わざわざこんな海外弾丸・片道発券ツアーを行わなくても、さらにプレミアムポイント単価の安い路線・ツアーはあると思います。
ただし私のように残り３ヶ月程度で思い立って駆け込み修行される方にはこういうコースもありますよ、という参考になれば幸いです。
実際に、私が10月頭に「今年のうちにSFC修行をしよう！」と決めた際には、同じようなLCC＋ANAという日程が組める候補日は何日かありました。
ただ私はスカイコインを修行費用に充てようとしていたので、他社便併用のシンガポール経由便が懐に厳しく止めました・・・
（クアラルンプールー羽田の直行便にプレミアムエコノミーが設定されるのは2018年から）
0泊３日の弾丸ツアーとか、楽し過ぎて好きなんですけどね、個人的には。(￣∇￣)
エアアジア便をポイントサイト経由で購買して更に安く。
エアアジア便を購入する際にエクスペディア(Expedia)というオンライン旅行予約サイトで航空券を買うと更に節約することも可能です。
正確にいうと エクスペディアでの販売価格はエアアジア直売よりやや高いです。
例えば2018年5月6日の場合、エアアジア直売17,900円に対して、18,500円（＋600円）
2018年5月11日の場合、エアアジア直売13,331円に対して、13,931円（＋600円）
ただしエクスペディアはポイントサイト経由でお得に使うことができ、ポイントサイト PONEYでは5%還元です。
- 2018年5月6日の場合、18,500円の5%還元＝925円分還元、差額17,575円
- 2018年5月11日の場合、13,931円の5%還元＝696.55円分還元、差額13,235円
- PONEYは100pt = 1円なので、それぞれ92,500pt、69,655pt付与
いずれもエアアジア直売よりも安くなり、お得です。
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そもそもポイントサイトって何？陸マイラー？？？という方はこちらも併せてご覧ください。
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